12月9日，繼可循(xún)環回收的“共享(xiang)快遞盒”升級之(zhi)後，蘇甯㊙️物流耗(hao)時大📞半年研發(fā)的零膠紙箱正(zhèng)式問世。

“在2017年年(nián)末，蘇甯物流推(tuī)出使用零膠紙(zhǐ)箱，朝着綠色物(wu)流戰略層面的(de)宏大目标又邁(mài)出了堅實的一(yi)步。”蘇甯物流相(xiàng)關負責人表示(shi)，零膠紙箱能真(zhen)正破解物流行(háng)業包裝難題。“2018年(nián)，零膠紙箱将在(zai)北京、上海、南京(jīng)、杭州四個城市(shì)全面投入使用(yong)。”

免膠帶包裝成(chéng)綠色包裹創新(xīn)出發點

據不完(wán)全統計，2016一年我(wo)國快遞業共消(xiao)耗超過100億張快(kuai)遞運單，32億隻編(biān)制袋，68億隻塑料(liao)袋，37億個包裝箱(xiāng)，3.3億卷膠💔帶。而我(wo)國快遞♉業紙闆(pan)和塑料的實際(ji)回收率不到10%，與(yu)歐美國家90%以上(shàng)的紙箱利用率(lü)存在較大差距(jù)。

透明膠帶不僅(jǐn)增長迅速、總量(liang)龐大，種類繁多(duo)，難以降解，還直(zhi)接影響了紙箱(xiang)和膠帶難以分(fèn)離，成爲企業推(tuī)行綠色包裝的(de)重要🚩阻礙。

此外(wai)，膠帶主要的材(cai)質是聚氯乙烯(xi)，需要近百年才(cai)能☎️降解。這些可(ke)怕的數字加上(shang)過度的包裝浪(làng)費以及随之而(ér)來的環境🏃污染(ran)☔問題，讓快遞包(bāo)裝的“綠色化”迫(po)在眉睫。盡量少(shǎo)用膠帶或✂️者不(bu)用膠帶成爲不(bu)少綠色包裹創(chuang)新的主要出發(fa)點。

新款零膠紙(zhǐ)箱，像開可樂一(yī)樣方便

據悉，蘇(sū)甯在綠色包裝(zhuāng)的應用方式和(hé)方法上，主要💁是(shì)遵🚶‍♀️循目前國際(jì)上的3R标準，即包(bāo)裝輕量化、重複(fú)利☎️用以及回收(shōu)。而此次首創的(de)零膠紙箱爲蘇(sū)甯物流在快遞(di)綠色包裝上的(de)又一大創舉。

通(tōng)過該款包裝盒(hé)完全看不見膠(jiāo)帶封箱的痕迹(ji)，輕💚輕🛀🏻掰斷盒子(zi)兩邊的封箱扣(kòu)就能打開包裹(guǒ)，消費者取出所(suǒ)購産品之後，快(kuài)遞員将紙箱折(shé)疊好直接回☂️收(shōu)了。這款快遞紙(zhi)箱純粹借助📐物(wu)理力學原理，摒(bìng)棄各種封箱膠(jiao)帶，做到了真正(zheng)零膠帶污染浪(làng)費。

新款零膠紙(zhi)箱除了完全不(bú)使用膠帶之外(wài)，更實現了輕便(biàn)的打開方式。關(guan)鍵之處是盒子(zǐ)兩端各設置了(le)牢固的一次🐕性(xing)“環保封箱扣”，能(neng)最大程度地保(bao)障商品的隐私(sī)與安全。不僅如(rú)此，封箱扣🌈由環(huan)保材料制作，可(kě)以實現自然🐪降(jiàng)解，商品取出後(hou)，快遞盒交由快(kuai)遞員折疊帶回(huí)快遞點，再循環(huan)入倉⭐。

此外，零膠(jiāo)紙箱表面剛度(du)高、不容易開裂(lie)，輕便易用、可循(xun)環使用❓5次以上(shàng)，成品單次使用(yòng)價格比普通紙(zhǐ)箱低15%以上。用戶(hu)在打開零膠紙(zhǐ)箱，就跟打開一(yī)瓶可樂一樣，兩(liǎng)個動作即可完(wan)成秒🧡開。從倉庫(ku)包裝揀選環節(jie)來看，零膠紙箱(xiāng)一扣即鎖，減輕(qīng)包裝人員工作(zuò)量，提升整個㊙️物(wu)流作業環節的(de)效率。

綠色物流(liú)競賽已開啓

2018年(nián)，蘇甯物流将兩(liang)種行業創新環(huan)保舉措推廣至(zhi)1000個品牌，建立綠(lü)色産業聯盟，圍(wei)繞零售上下遊(you)進行綠👣色包裝(zhuang)的聯合應用。

除(chú)了蘇甯之外，菜(cai)鳥網絡在包裝(zhuāng)方面還推出全(quan)生🚶‍♀️物降解袋🐉、無(wú)膠帶紙箱，聯合(he)天貓企業購共(gong)同開設綠色包(bāo)裹的采購專區(qu)。并聯合32家物流(liú)合作夥伴成立(li)菜鳥綠色聯盟(meng)，發起菜鳥綠色(sè)行動🍓計劃，成立(li)菜❓鳥綠色聯盟(meng)公益基金，推進(jin)綠色物流相關(guan)的工作。

而京東(dong)也頻頻布局綠(lü)色物流，不僅聯(lian)合研究機構投(tóu)放🌈10萬個🧑🏾‍🤝‍🧑🏼循環快(kuài)遞箱，宣布春節(jie)前将北京物流(liu)車100%換爲電動車(chē)，還成立了10億元(yuán)的“京東綠色物(wu)流基金”。

可見，如(ru)今綠色物流已(yi)經成爲各大快(kuai)遞企業發展的(de)共識，既要金山(shān)銀山也要綠色(se)青山成爲全社(shè)會共同😄努力的(de)方向。信♌息技術(shu)、包裝材料、印刷(shua)工藝、回收利用(yong)技術是發展綠(lü)色物流💋及綠色(se)⭐包裝的重要發(fa)力方向。